ESG债成日企筹资新来源!发行额破纪录、今年度上看2兆

「ESG(环境、社会和公司治理)债券」成为日本企业筹措资金的新来源,2020年度迄今(2020年4-11月)日本企业ESG债券发行额已超越2019年度(2019年4月-2020年3月)全年水准、创下历史新高纪录,2020年度(2020年4月-2021年3月)全年发行额有望上看2兆日圆的规模。

日经新闻3日报导,日本企业的ESG债券发行额急增、已成为日本企业筹措资金的新来源。据SMBC日兴证券指出,2020年度迄今(2020年4-11月)日本企业的ESG债发行额达1兆6,574亿日圆、已超越2019年度(2019年4月-2020年3月)全年的1兆3,380亿日圆,创下历史新高纪录,且12月以后还有东京瓦斯、东急、JR东日本等多家企业预计将发行ESG债,因此2020年度发行额很有可能将达2兆日圆的规模。

报导指出,日本企业ESG债发行额急增,主要是因为各国政府相继推出废除煤炭火力发电厂、缩减汽油车销售等ESG相关政策,让企业选择发行ESG债、来筹措因应一连串政策规范所需的资金。

4-11月期间ESG债占日本国内以日圆计价的整体债券发行额(不含国债)比重为8%,较2019年度扬升3个百分点、较2018年度相比扬升6个百分点。

和欧洲等国相比,日本对ESG相关投资的脚步较慢,预估今后日本ESG债发行额将持续增加。2020年1-11月期间全球ESG债发行额达4,257亿美元(约44兆日圆),其中欧洲占整体发行额比重达45%、中国也达20%,日本则仅3%左右。

全球禁售汽油车的动向扩大

日本媒体3日报导,日本经济产业省正进行评估,计画在2030年代中期(2035年左右)禁售「纯汽油车」新车、将日本新车销售全数变更为EV、HV等电动化车款。

英国于11月决定将禁售汽油车/柴油车的时间从原先的2035年提前至2030年;法国、美国加州将分别在2040年之前、2035年之前禁售汽油车;中国考虑在2035年将贩售的新车全数变成EV等环保车种。